نئوپرن پل
تولید بر اساس نیاز مشتری در ...
- متريال NBR ضد روغن وحرارت
- متريال NBR ضد روغن وحرارت
- متريال SILICONE ضد حرارت – ضد روغن – بهداشتی – پزشکی – مواد غذایی
- متريال EPDM ضد اسيد ومقاوم در برابر آب شور دريا
- متريال NR+PBR ضد سايش
- متريال VAITON ضد روغن ، ضد حرارت و مقاوم در برابر عوامل شيميايي و سايش
- متریال PTFE
- متریال PU ( پلی اورتان )
- متريال KALREZ ضد روغن و حرارت و مقاوم در برابر عوامل شيميايي و سايش
رواداري ابعاد بالشتكهاي الاستومري
تمام لايه هاي الاستومر مانند ورقها ، پوششها و نيز بالشتك هاي ساده داراي ضخامت يكنواخت ميباشند.
تمام ورق هاي فولادي داخل بالشتك ها از ضخامت يكسان تشكيل شده اند ، البته بر اساس نوع سفارش ضخامت آخرين ورق فولادي در صورتي كه مجاور ورق باربر خارجي نباشد .
زير سري پل ها قادرند بارهاي عمودي و افقي پل و همچنين چرخش حول محور هاي مختلف و تغير شكل همزمان را كه به واسطه ي حركت هاي ناشي از فشار ، انقباض ، درجه حرارت ، خزش و … ايجاد ميگردد را تحمل كنند .
ورق هاي باربر خارجي بايد داراي ضخامت يكسان باشند مگر اينكه در سفارش مورد ديگري ذكر شده باشد.
تغييرات صفحه ي موازي با سطح طراحي شده نبايد شيب متوسط بيش از 005/0 براي سطح بالايي ، 006/0 براي سطح جانبي داشته باشد.
ابعاد بالشتك و ضخامت لايه ي الاستومري بايد با رواداري مندرج در جدول زير مطابقت داشته باشد .
شیلنگ با بافت سیمی در سایزهای مختلف
- ۱. کاهش اثرات نامطلوب اتصال عرشه و کوله
- ۲. عدم اخلال در عملکرد حرارتی عرشه
- ۳. استحکام لازم تحت بارهای سنگین چرخ خودرو در برابر سرعت زیاد و ارتعاشات
- ۴. دوام در برابر عوامل مختلف محیطی
- ۵. عدم اخلال در برابر عبور ترافیک
- ۶. دارای سیستم زهکشی مناسب و آب بند بودن
- ۷. سهولت تعمیر و نگهداری
ویژگی های لاستیک درز انبساط
- ۱. کاهش اثرات نامطلوب اتصال عرشه و کوله
- ۲. عدم اخلال در عملکرد حرارتی عرشه
- ۳. استحکام لازم تحت بارهای سنگین چرخ خودرو در برابر سرعت زیاد و ارتعاشات
- ۴. دوام در برابر عوامل مختلف محیطی
- ۵. عدم اخلال در برابر عبور ترافیک
- ۶. دارای سیستم زهکشی مناسب و آب بند بودن
- ۷. سهولت تعمیر و نگهداری
مطابق جدول زیر چگونگی انتخاب تیپ درز انبساط در هر یک از 12 روش اجرایی بر اساس نوع سازه پل ، ضخامت بتن عرشه ، نوع عملیات اجرایی لازم و مصالح مصرفی مورد نیاز آورده شده است.
ردیف
روش اجرایی
موقعیت
اندازه درز
نوع عملیات
نوع مصالح
موارد کاربردی
1
EXJ-TYPE1
مسیر سواره
25-75mm
بازسازی و نوسازی
لاستیک + ملات سیمانی + نبشی زیرسری
پل های بتنی با سیستم عرشه بتن و تیرهای کامپوزیت
2
EXJ-TYPE1
مسیر سواره
25-75mm
بازسازی و نوسازی
لاستیک + ملات سیمانی + نبشی زیرسری
پل های بتنی با سیستم عرشه بتن و تیرهای کامپوزیت
3
EXJ-TYPE1
مسیر سواره
25-75mm
بازسازی و نوسازی
لاستیک + ملات سیمانی + نبشی زیرسری
پل های بتنی با سیستم عرشه بتن و تیرهای کامپوزیت
4
EXJ-TYPE1
مسیر سواره
25-75mm
بازسازی و نوسازی
لاستیک + ملات سیمانی + نبشی زیرسری
پل های بتنی با سیستم عرشه بتن و تیرهای کامپوزیت
5
EXJ-TYPE1
مسیر سواره
25-75mm
بازسازی و نوسازی
لاستیک + ملات سیمانی + نبشی زیرسری
پل های بتنی با سیستم عرشه بتن و تیرهای کامپوزیت
6
EXJ-TYPE1
مسیر سواره
25-75mm
بازسازی و نوسازی
لاستیک + ملات سیمانی + نبشی زیرسری
پل های بتنی با سیستم عرشه بتن و تیرهای کامپوزیت
7
EXJ-TYPE1
مسیر سواره
25-75mm
بازسازی و نوسازی
لاستیک + ملات سیمانی + نبشی زیرسری
پل های بتنی با سیستم عرشه بتن و تیرهای کامپوزیت
8
EXJ-TYPE1
مسیر سواره
25-75mm
بازسازی و نوسازی
لاستیک + ملات سیمانی + نبشی زیرسری
پل های بتنی با سیستم عرشه بتن و تیرهای کامپوزیت
مشخصات درز انبساط تولیدی
نوع
کد
گپ پل
ضخامت
عرض
طول
گام طولی
سایز سوراخ پیچ
فاصله عرضی پیچ
T50
58011
40
45
274
1400
200
14
220
T50
58011
40
45
274
1400
200
14
220
T50
58011
40
45
274
1400
200
14
220
T50
58011
40
45
274
1400
200
14
220
T50
58011
40
45
274
1400
200
14
220
T50
58011
40
45
274
1400
200
14
220
T50
58011
40
45
274
1400
200
14
220
T50
58011
40
45
274
1400
200
14
220
سوالات متداول
فرم تماس سریع
برای راحتی شما عزیزان می توانید اطلاعات خود را در کادر زیر وارد کنید تا کارشناسان ما با شما تماس بگیرند.
